Emulator למנעול הגה חשמלי דגמים -מרצדס \ VAG קראפטר\ספרינטר (פלאג אנד פליי)
אמולטור אוניברסלי לנעילת הגה ESL / ELV, המתאים למגוון רכבי Mercedes-Benz, Sprinter, Vito ו-Volkswagen Crafter. מיועד כפתרון במקרה של תקלה ביחידת נעילת ההגה האלקטרונית. התקנת Plug & Play ללא צורך בתכנות או קידוד, וכולל Lock Sound – צליל נעילה המדמה את פעולת המערכת.
אמולטור אוניברסלי לנעילת הגה אלקטרונית ESL / ELV, המיועד למגוון רכבי Mercedes-Benz וכן Volkswagen Crafter בעלי מערכת נעילת הגה תואמת.
תקלה ביחידת נעילת ההגה האלקטרונית עלולה לגרום לבעיות במערכת ההתנעה ואף למנוע את התנעת הרכב למרות שהמפתח עצמו תקין.
האמולטור מיועד לדמות את פעולת יחידת נעילת ההגה התקינה ולהוות פתרון במקרה שבו אובחנה תקלה ביחידת ה-ESL/ELV המקורית.
אחד היתרונות המרכזיים של אמולטור זה הוא התקנת Plug & Play – אין צורך בתכנות, קידוד או התאמה של האמולטור לרכב. בנוסף, האמולטור כולל Lock Sound – צליל נעילה, המדמה את פעולת מערכת נעילת ההגה.
יתרונות המוצר
- אמולטור אוניברסלי למגוון רכבי Mercedes-Benz
- מתאים גם ל-Volkswagen Crafter
- מתאים ל-Mercedes-Benz Sprinter / Vito עם מערכת תואמת
- מיועד למערכות ESL / ELV
- Plug & Play
- ללא צורך בתכנות
- ללא צורך בקידוד או התאמה
- כולל Lock Sound – צליל נעילה
- מתחבר במקום יחידת נעילת ההגה התקולה
התאמה לרכב
| יצרן | דגם | משנת | עד שנת |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | E230 | 1998 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E250 | 1998 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E280 | 1998 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E290 | 1997 | 1999 |
| Mercedes-Benz | E300 | 1997 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E320 | 1997 | 2005 |
| Mercedes-Benz | E350 | 2003 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E400 | 2004 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E500 | 2002 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E550 | 2003 | 2009 |
| Mercedes-Benz | E-Class | 1997 | 2008 |
| Mercedes-Benz | E240 | 1998 | 2009 |
| Mercedes-Benz | A-Class | 2004 | 2012 |
| Mercedes-Benz | B-Class | 2005 | 2011 |
| Mercedes-Benz | C-Class | 1997 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C160 | 2001 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C180 | 1997 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C200 | 1997 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C220 | 1997 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C240 | 1997 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C250 | 1997 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C280 | 1997 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C320 | 2001 | 2006 |
| Mercedes-Benz | C350 | 2001 | 2006 |
| Mercedes-Benz | CL-Class | 2001 | 2004 |
| Mercedes-Benz | CL203 | 2001 | 2004 |
| Mercedes-Benz | CLK-Class | 1997 | 2009 |
| Mercedes-Benz | CLS-Class | 2004 | 2007 |
| Mercedes-Benz | CLS280 | 2008 | 2010 |
| Mercedes-Benz | CLS300 | 2004 | 2006 |
| Mercedes-Benz | CLS320 | 2005 | 2010 |
| Mercedes-Benz | CLS350 | 2006 | 2020 |
| Mercedes-Benz | CLS500 | 2004 | 2006 |
| Mercedes-Benz | CLS55 | 2004 | 2006 |
| Mercedes-Benz | CLS63 | 2006 | 2010 |
| Mercedes-Benz | G-Class | 2002 | 2011 |
| Mercedes-Benz | G320 | 2006 | 2018 |
| Mercedes-Benz | G500 | 2006 | 2018 |
| Mercedes-Benz | G55 | 2005 | 2018 |
| Mercedes-Benz | G63 | 2002 | 2018 |
| Mercedes-Benz | R-Class | 2005 | 2008 |
| Mercedes-Benz | Sprinter | 2003 | 2009 |
| Mercedes-Benz | Vito | 2004 | 2017 |
| Volkswagen | Crafter | 2003 | 2009 |
תהליך ההתקנה בקצרה
- מאבחנים ומוודאים כי מקור התקלה הוא ביחידת נעילת ההגה ESL / ELV.
- מנתקים את המחבר מיחידת נעילת ההגה המקורית.
- מחברים את האמולטור למחבר המתאים ברכב.
- מבצעים בדיקת מערכת והתנעה.
אין צורך בתכנות או קידוד של האמולטור.
הערה חשובה
לפני הרכישה וההתקנה, חשוב לוודא התאמה מלאה של האמולטור לדגם, לשנתון ולמערכת הקיימת ברכב.
מומלץ לוודא באמצעות אבחון מקצועי שמקור התקלה אכן ביחידת ה-ESL/ELV, מכיוון שהאמולטור אינו מיועד לפתור תקלות שמקורן במפתח, במערכת EIS/EZS או ברכיבים אחרים במערכת ההתנעה.
