GODIAG GT110 – פלטפורמת בדיקה VAG IMMO 4 UDS עם POGO PIN
GODIAG GT110 היא פלטפורמת עבודה מקצועית ללוחות שעונים ומערכות אימובילייזר VAG דור 4 בתקשורת CAN-Bus UDS.
היתרון המרכזי של ה-GT110 הוא POGO PIN ייעודי, המאפשר להפעיל ישירות את מצב הקריאה והכתיבה של לוח השעונים – Read/Write Mode / Service Mode – באמצעות מגע בנקודת ה-POGO המתאימה על הכרטיס.
כך ניתן לעבוד עם לוח השעונים מחוץ לרכב במצב BENCH ולבצע קריאה וכתיבה של נתוני IMMO באמצעות מכשיר תכנות תואם, בצורה מהירה ונוחה יותר וללא צורך בחיבור הלוח בתוך הרכב.
GODIAG GT110 היא פלטפורמת בדיקה וחיבור מקצועית המיועדת לעבודה עם לוחות שעונים ומערכות IMMO דור 4 מבוססות UDS ברכבי Volkswagen, Audi, Skoda ו-Seat.
המערכת תוכננה במיוחד לעבודה על לוח השעונים מחוץ לרכב ומאפשרת לחבר אותו במצב BENCH, להפעיל אותו, לדמות הצתה ולתקשר איתו באמצעות מכשיר תכנות או דיאגנוסטיקה מתאים.
היתרון המרכזי – כניסה ישירה למצב קריאה וכתיבה באמצעות POGO PIN
ה-GT110 מצויד ב-POGO PIN / Boot Probe, המתחבר ישירות לנקודת ה-POGO הייעודית על לוח השעונים.
לאחר חיבור הלוח וה-POGO PIN והפעלת המתח למשך מספר שניות, ניתן להכניס את לוח השעונים ל-POGO PIN Read/Write Mode, המוכר בתהליכי העבודה גם כמצב Service Mode.
כאשר הלוח נמצא במצב זה, מכשיר התכנות התואם יכול לתקשר עם לוח השעונים ולבצע פעולות קריאה וכתיבה של נתוני IMMO בהתאם ליכולות המכשיר המחובר.
למה העבודה עם POGO PIN משמעותית?
במקום להסתמך רק על תקשורת OBD רגילה, ה-POGO PIN מאפשר גישה ייעודית ישירות ללוח השעונים ומכניס אותו למצב המיועד לקריאה וכתיבה.
במערכות ובכלי תכנות נתמכים, שיטת עבודה זו יכולה לפשט משמעותית את תהליך העבודה על לוחות UDS ולצמצם שלבים נוספים של גישה פיזית לרכיבי הזיכרון שעל הלוח.
היתרונות בעבודה:
- כניסה ישירה למצב Read/Write / Service Mode
- עבודה עם לוח השעונים מחוץ לרכב
- קריאה וכתיבה של נתוני IMMO באמצעות מכשיר תכנות תואם
- חיבור באמצעות POGO PIN ללא צורך בחיבור קבוע לנקודת המגע
- תמיכה בעבודה באמצעות Boot Probe
- הפחתת פירוק ועבודה פיזית מיותרת על לוח השעונים במקרים נתמכים
- חיסכון בזמן בתהליכי קריאה וכתיבה
- חיבור יציב ומדויק לנקודת העבודה בלוח
עבודה במצב BENCH
ה-GT110 מאפשר לחבר לוח שעונים מפורק ישירות לפלטפורמה ולהמיר את החיבור לממשק OBD2 סטנדרטי.
כך ניתן לחבר מכשיר תכנות או דיאגנוסטיקה מתאים ולעבוד על לוח השעונים על שולחן העבודה ללא צורך בהתקנתו ברכב.
פונקציות עיקריות
- תמיכה במערכות VAG IMMO דור 4 UDS
- קריאה וכתיבה באמצעות POGO PIN
- כניסה למצב Service Mode Read/Write
- תמיכה ב-Boot Probe
- עבודה Offline על לוח שעונים מפורק
- המרת חיבור לוח השעונים ל-OBD2
- קריאה וכתיבה של נתוני IMMO
- התאמת מפתחות באמצעות ציוד תכנות תואם
- בדיקת סנכרון בין שבב המפתח ללוח השעונים / מערכת IMMO
- אבחון לוח השעונים מחוץ לרכב
- תצוגת מתח עבודה בזמן אמת
- תצוגת צריכת זרם של לוח השעונים
- חיווי תקשורת CANH / UDS
- מתג הפעלה עצמאי
- מתג IGN לדימוי מצב הצתה
- בדיקת סוללת שלט CR2032
- סליל אינדוקציה לבדיקת מפתח ומערכת האימובילייזר
תהליך הפעלת מצב POGO PIN
- מחברים את מקור המתח כאשר מתג ההפעלה כבוי.
- מפעילים את מתג ה-IGN.
- מחברים את קונקטור לוח השעונים.
- מאתרים את נקודת ה-POGO PIN המתאימה ומניחים עליה את הפרוב.
- מפעילים את המתח למשך כ-3–5 שניות.
- כאשר נורת ה-ABS בלוח השעונים מהבהבת, הלוח נכנס למצב Service Mode Read/Write.
חשוב לדעת
ה-GODIAG GT110 אינו מתכנת עצמאי.
תפקידו הוא להפעיל ולחבר את לוח השעונים, לאפשר עבודה במצב BENCH ולספק את ממשק ה-POGO PIN לצורך כניסה למצב הקריאה והכתיבה.
פעולות הקריאה, הכתיבה, חילוץ נתוני ה-IMMO והתאמת המפתחות מתבצעות בפועל באמצעות מכשיר התכנות המחובר ותלויות בתמיכה שלו בסוג לוח השעונים הרלוונטי.



